Rambler's Top100

двигатели с тормозом

Все электрические двигатели с электромагнитным тормозом, с учетом подводящего питания, изготавливаются в двух вариантах:
• первый вариант - электродвигатели с подводом переменного тока. В этом случае возбуждение электромагнита инициирует переменный ток;
• второй вариант питания постоянным током. В этом варианте возбуждение электромагнита инициирует постоянный ток, выпрямленный выпрямителем, комплектуемый вместе с двигателем.

Конструктивные особенности двигателя с тормозом
Электромагнитный тормоз двигателя включает в себя три основных элемента:
• электромагнит - корпус с катушкой или набором катушек;
• якорь - элемент тормоза, представляющего собой антифрикционную поверхность для тормозного диска;
• тормозной диск - рабочая часть тормоза с безасбестными фрикционными накладками. Диск крепится на валу двигателя.

В состоянии покоя двигатель заторможен, пружина нажимает на якорь, который в свою очередь нажимает на тормозной диск. Происходит блокировка тормозного диска и создается тормозной момент.
В рабочем состоянии подается напряжение к электромагниту, происходит его возбуждение и он притягивает якорь, далее происходит отпуск тормоза и свободное вращение тормозного диска с валом электрического двигателя.

Места и механизмы применения двигателя с тормозом
• транспортные лифты, подъемные краны, стреловые краны, электрические тали и др. - для блокировки механизма и противодействия крутящему моменту в момент отключения питания;
• ткацкие станки, прессовальные машины, намоточные станки и др. - для остановки движущихся механизмов в определенный момент и/или в определенном положении;
• станки для дерева, станки по металлу и др. - для сокращения к требуемому минимуму времени выбега при циклической работе;
• оборудование, работающее в автоматическом цикле, мешалки, экскалаторы и др. - аварийное торможение для предотвращения несчастного случая.
Маркировка двигателей с электромагнитным тормозом.

В обозначение двигателей с электромагнитным тормозом вносится буква «Е» или «Е2» (если ручное растормаживание) после указания следующих значений:

• серии (асинхронные двигатели АИР, 5АМ, AIS, АИРМ, 6АМ и др.);
• габарита (высоты оси вращения в мм);
• установочного размера по длине станины (S, M, L, N) или по длине сердечника (А, В, С);
• числа полюсов.
Например: асинхронный двигатель АИР100L6ЕУ3 , где У3 – климатическое исполнение.

двигатели с электромагнитным тормозом
Типоразмер эл.двигателя Мощность
кВт
Частота вращения
об/мин.
АИР 71А2Е 0,75 3000
АИР 71А4Е 0,55 1500
АИР 71А6Е 0,37 1000
АИР 71В2Е 1,1 3000
АИР 71В4Е 0,75 1500
АИР 71В6Е 0,55 1000
АИР 80А2Е 1,5 3000
АИР 80А4Е 1,1 1500
АИР 80А6Е 0,75 1000
АИР 80В2Е 2,2 3000
АИР 80В4Е 1,5 1500
АИР 80Б6Е 1,1 1000
АИР 90L2Е 3,0 3000
АИР 90L4Е 2,2 1500
АИР 90L6Е 1,5 1000
АИР 100S2Е 4,0 3000
АИР 100S4Е 3,0 1500
АИР 100L2Е 5,5 3000
Типоразмер эл.двигателя Мощность
кВт
Частота вращения
об/мин.
АИР 100L4Е 4,0 1500
АИР 112М2Е 7,5 3000
АИР 112М4Е 5,5 1500
АИР 132М2Е 11,0 3000
АИР 132М4Е 11,0 1500
АИР 132М6Е 7,5 1000
АИР 132S4Е 7,5 1500
АИР 132S6Е 5,5 1000
АИР 160S2Е 15,0 3000
АИР 160S4Е 15,0 1500
АИР 160S6Е 11,0 1000
АИР 160М2Е 18,5 3000
АИР 160М4Е 18,5 1500
АИР 160М6Е 15,0 1000
АИР 180S2Е 22,0 3000
АИР 180S4Е 22,0 1500
АИР 180М2Е 30,0 3000
АИР 180М4Е 30,0 1500

 

Новости
Дата время.  Новая ленточная пила для мяса от Станкостроителя

С радостью сообщаем, что конструкторским бюро предприятия разработана и запущена в производство новая пила для мяса В2-ФР-2ПМ. Пила представляет собой доработанную версию хорошо зарекомендовавшей себя на рынке мясопереработки пилы В2-ФР-2П. Доработки коснулись 22 самых важных узлов пилы. Благодаря этому пила стала более универсальной, скорость движения полотна увеличилась, а более мощный двигатель позволит обрабатывать длительное время большее количество продукции, корпус покрыт анодированным алюминием, а части соприкасающиеся с продуктом выполнены из пищевой нержавеющей стали. Заявленный срок службы пилы на отказ увеличен вдвое. Делайте свое производство более рентабельным используя наше оборудование!

© 2007 Компания ДиПиПром